|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 Безымянные улицы древней Москвы |
  |
|
| Безымянные улицы древней Москвы
Доктор исторических наук Т. Панова
Москва возникла на берегу довольно большой реки,
служившей торговым путем, на уже обжитых местах – когда-то их заселили
славянские племена кривичей и вятичей. В конце XI века это еще небольшой город,
расположившийся возле устья реки Неглинной, с укрепленной крепостью на
Боровицком холме.
За тысячелетнюю историю в Москве образовался
богатейший культурный слой. Трудами археологов он постепенно открывает страницы
становления и развития большого и очень своеобразного города, ставшего сначала
столицей Московского княжества, а позже – и всей Руси. Недавно мне задали
вопрос: «А где проходила в Москве самая древняя, первая улица?» И я с
удивлением поняла, что каждый день иду на работу (в Кремлевский музей) по
одному из участков древнейшей московской улицы, когда вхожу в Кремль через
Троицкие ворота. |
|
| Лубянка |
|
|
| Лубянка
Одна из наиболее известных и узнаваемых московских
площадей — Лубянская. «В девяностых годах прошлого столетия разбогатевшие
страховые общества, у которых кассы ломились от денег, нашли выгодным обратить
свои огромные капиталы в недвижимые собственности и стали скупать земли в
Москве и строить на них доходные дома. И вот на Лубянской площади, между
Большой и Малой Лубянкой, вырос огромный дом. Это дом страхового общества
«Россия», выстроенный на владении Н. С. Мосолова». Так начал свой очерк
«Лубянка» в книге «Москва и москвичи» известный писатель и журналист, знаток
Москвы В. А. Гиляровский. |
|
| Арбат |
|
|
| Арбат
Арбат — одно из самых загадочных и даже таинственных
названий на карте столицы. Наш современник, великий поэт Булат Окуджава, назвал
его в одной из своих песен «странным» и в то же время признался в своей
неизбывной любви к этому старинному уголку Москвы. Помните?
Ты течешь, как река. Странное название!
И прозрачен асфальт, как в реке вода. Ах, Арбат, мой Арбат, ты — мое
призвание, Ты — и радость моя, и моя беда...
Справедливо считается, что из стихов и песен об Арбате
могла бы быть составлена целая антология.
Сейчас Арбат, к сожалению, во многом потерял свое
очарование и как старинная улица центра Москвы — какой ее помнят по 50—70
годам, и даже просто как одна из заповедных архитектурно-исторических зон
столицы. Он приобрел не свойственный Москве безвкусный ярмарочный вид.
Однако история Арбата уникальна — как и само его имя. |
|
| Петровские Ворота |
|
|
| Петровские Ворота
Почти каждая из центральных московских улиц,
проходящих внутри Бульварного кольца, имеет свою особую историю и свой
неповторимый облик. Грибоедовскую метафору о москвичах — «На всех московских
есть особый отпечаток», которую автор «Горя от ума» вложил в уста Фамусову,
можно успешно и без иронии применить к старинным московским улицам и переулкам.
Петровка — наглядный тому пример.
Многие московские улицы на карте похожи на
лучи-радиусы, идущие в разные стороны от Кремля. Это — древние дороги, названия
некоторых из них спустя века стали наименованиями улиц. Дорога на Тверь
превратилась в Тверскую улицу, а например, дорога на Дмитров — в Большую и
Малую Дмитровку. Старинной дорогой была и современная Петровка, степенно
почивающая ныне между Театральной площадью и Средним Каретным переулком. |
|
| Тверская улица |
|
|
| Тверская улица
Издавна — еще с XIV века — от Кремля на Тверь шла
оживленная Тверская дорога. Постепенно эта дорога застраивалась и на начальном
своем участке, — территории, известной в истории Москвы под названием
Занеглименье (то есть «местность, находящаяся за рекой Неглинной»), —
превратилась в улицу. В XVIII—XIX веках Тверская улица была главной улицей
города. Здесь строились лучшие в Москве дома, гостиницы, магазины. На высоком
месте, у крутого спуска улицы к речке Неглинке выдающийся русский зодчий М. Ф.
Казаков построил в 1782 году дворец для московского генерал-губернатора З. Г.
Чернышева. Реконструированное в советское время, это здание стало местом работы
Московского городского совета народных депутатов. Сейчас в нем располагается
столичная мэрия. Здесь, на Тверской, была проложена первая в Москве линия
конной железной дороги, в просторечии — «конки». |
|
| Пушкинская площадь |
|
|
| Пушкинская площадь
Памятник Пушкину на Пушкинской площади — не просто
талантливая работа скульптора А. М. Опекушина и не только первый памятник великому
поэту. Это та примета нашего города, без которого и Москва — не Москва.
Он был поставлен на Тверском бульваре летом 1880 года.
Деньги на памятник — 84 тысячи рублей — собрали по подписке. Современники
отмечали, что в создании этого скульптурного изображения поэта приняло участие
«все просвещенное общество». В связи с открытием памятника в Москве в июне 1880
года состоялся огромный по тем временам и значительный по своим результатам
пушкинский праздник, устроителями которого выступили прежде всего Общество
любителей российской словесности (закрытое при Сталине, но возрожденное
российской интеллигенцией в 1992 году), а также Московский университет и
городская дума. |
|
| Манежная |
|
|
| Манежная
В. А. Соловьев
Во
второй половине XVIII века стало очевидно, что центр Москвы, остававшейся по
сути средневековым городом, не справляется со своими функциями. В 1775 году в
ходе реконструкции для его разгрузки было решено образовать цепь площадей.
Однако сделать это не удавалось до 1812 года, когда "несчастье
помогло" и перед московскими властями встала дилемма: восстанавливать
после пожара старый центр с его узкими хаотическими улочками или наконец
осуществить идею сорокалетней давности.
Создание
упомянутой системы площадей связано с именем выдающегося зодчего Осипа
Ивановича Бове. Об одной из них - Манежной - и пойдет наш рассказ.
Еще
в 1493 году частые пожары вынудили Ивана III расчистить от деревянных построек
пространство перед западной стеной Кремля. Долгое время тут продавали дрова,
сено, деревянные срубы, а также мох для конопачения. Поэтому впоследствии
проложенную здесь улицу наименовали Моховой. |
|
| Театральная |
|
|
| Театральная
В. А. Соловьев
После
пожара 1812 года и изгнания Наполеона в Москве наступил подлинный строительный
бум. Проекты застройки центра выполнялись вначале архитектором В. Гесте, а
затем заведовавшим "фасадической частью" Комиссии строений О. И. Бове
- они в итоге и получили одобрение. Бове предложил общепланировочное решение,
где оговаривалось, "чтобы все дома на площади были одной фасады".
Рождение
Театральной площади - целиком заслуга Осипа Ивановича Бове, участника
московского ополчения. Перед началом работ в 1819 году пришлось спрятать в
трубу реку Неглинку и снести старые земляные бастионы. В 1821-м на восточной
стороне площади, справа от Большого театра построили Малый. Первоначально
архитекторы А. Ф. Элькинский и О. И. Бове проектировали здание как жилое, и
только спустя три года его перестроили под театр. В 1840 году по проекту К. А.
Тона Малый реконструировали, сохранив фасады Бове, а в 1929-м установили
памятник А. Н. |
|
| "Византийский стиль" в архитектуре Москвы |
|
|
| "Византийский стиль" в архитектуре Москвы последней
четверти XIX - начала ХХ века
Ю. Р. Савельев, кандидат архитектуры
Глубокое
освоение принципов государственного и церковного устройства и появление системы
представлений о Москве как "Третьем Риме" и о Руси как наследнице
средневековой Византийской империи создавали предпосылки для следования
византийским традициям в области культуры и искусства, прежде всего в церковном
зодчестве. Особенно благоприятные условия к тому возникли во второй половине
XIX века, когда стали изучать памятники средневековой архитектуры в Греции,
Константинополе и Малой Азии. Как писал В. В. Стасов, "о византийской
архитектуре имели у нас в тоновское время (1830-е - 1840-е годы. - Ю. С.) лишь
самые смутные представления и начали узнавать ее гораздо позже по
многочисленным рисункам русских архитекторов, пустившихся в конце 1840-х годов
в Грецию и на Восток"1. |
|
| Каретный ряд и сад «Эрмитаж» |
|
|
| Каретный ряд и сад «Эрмитаж»
В. А. Резвин, архитектор
Если
спросить москвича, где находится Каретный ряд, он без колебаний ответит: между
Петровскими воротами и Садовым кольцом. И действительно, вся эта улица по
старинной традиции считается Каретным рядом (так же будем называть ее и мы),
хотя адрес стоящего здесь знаменитого здания - Петровка, 38. На самом деле это
продолжение Петровки, а Каретный ряд начинается от Успенского переулка,
названного по прекрасно сохранившемуся храму XVII века Успения Пресвятой
Богородицы.
Такой
просторной улица стала после реконструкции 1948 года, когда снесли малоэтажные
дома по ее левой стороне, где размещались тележные и каретные мастерские. Место
было популярным и успешно конкурировало с Колымажным двором на Волхонке. Во
время французского нашествия Каретный ряд, подожженный самими обитателями,
выгорел полностью, но вскоре возродился. До самой революции здесь шла бойкая
торговля конными экипажами, а затем автомобилями. |
|
| Царицынские мельницы XVIII века |
|
|
| Царицынские мельницы XVIII века
И. Н. Сергеев
История
появления мельниц на каскаде Царицынских прудов уходит во времена правления
Бориса Годунова. По местному преданию, для затеянного им грандиозного
строительства в Московском кремле открытым способом добывался белый камень
(мергалит) в бассейне речки Городни. В результате образовалась широкая
долина-впадина. Ее запрудили, и получился большой пруд, прозванный в народе
Цареборисовским (Борисовским). На его южном более низком берегу стоял когда-то
памятник Годунову с надписью «Боярину правителю». На том же берегу татарка
Ирина Годунова, разбив летний лагерь в кочевых шатрах, занималась разведением
рыбы и охотой. Была построена здесь дворцовым ведомством и водяная мельница. В
1768 году проживавшая в Коломенском Екатерина II санкционировала произвести ее
ремонт. Чертежи на ремонт мельницы и плотины изготовил прапорщик Николай
Сляднев1. Стоимость работ составила 5507 рублей 50 копеек. |
|
| Ходынка |
|
|
| Ходынка
В. А. Соловьев
Первое
упоминание о ней встречаем в завещании князя Димитрия Донского 1389 года:
"А из Московских сел даю сыну своему князю Юрью село Михалевъское, да
Домантовъское, да луг Ходыньский". На этой обширной территории (между
современными Ленинградским проспектом, Беговой улицей, Хорошевским шоссе,
проспектом Маршала Жукова и Живописной улицей), где протекали речки Таракановка
и Ходынка (Ходынь, Ходыня), в начале XVII века шли бои с отрядами Лжедмитрия
II. Потом, 14 июля 1619 года, здесь москвичи торжественно встречали
возвращавшегося из плена патриарха Филарета.
Вплоть
до конца XVIII столетия на Ходынском поле пасли скот и добывали глину.
Поворотным в его истории стал 1775 год, когда Россия отмечала победу в войне с
Турцией. Праздник провели с необыкновенным размахом при огромном стечении
народа. Как писала Екатерина II, несмотря столпотворение, "все обошлось
без малейшего приключения и при всеобщем веселии и наслаждении". |
|
| Красные ворота |
|
|
| Красные ворота
В. А. Соловьев, архитектор
Район
получил название от временных триумфальных Красных ворот, построенных в 1742
году из дерева архитектором М. Г. Земцовым в честь коронации императрицы
Елизаветы Петровны. Спустя десять лет архитектор Д. В. Ухтомский начал
возводить каменные Красные ворота, но не на прежнем месте, а ближе к началу
Новой Басманной улицы. Они простояли до 1927 года и потом были разобраны.
Неподалеку
находился так называемый Запасной дворец, предназначавшийся для хранения фуража
и припасов. Каждый год его погреба набивали льдом, обозами привозимым из
Петербурга: невский лед считался особенно чистым.
Часть
Запасного дворца сохранилась в боковом корпусе здания бывшего Наркомата путей
сообщения, построенного в 1930 году по проекту академика архитектуры И. А.
Фомина на углу Садовой-Черногрязской и Новой Басманной улиц. |
|
| Московский стиль в прижелезнодорожной архитектуре Дальнего Востока |
|
|
| Московский стиль в прижелезнодорожной архитектуре
Дальнего Востока
А. А. Артемьева
Особое
место в архитектуре Дальнего Востока рубежа XIX-XX веков занимают здания
вокзалов, в которых зодчие постарались подчеркнуть единство столицы и новых
городов российской окраины, используя русский, а точнее неорусский стиль. Как
отмечает Н. П. Крадин, на конечных пунктах Транссибирской магистрали вокзалы
«строили непременно в русском стиле, чтобы подчеркнуть близость к Москве»1.
Подобное мы можем видеть во Владивостоке, Благовещенске, Хабаровске.
Самая
протяженная в мире железная дорога - «Великая Сибирская магистраль» -
начинается в столице, а заканчивается во Владивостоке, потому и на станционное
здание здесь (1912) возлагалась важная символическая миссия, выразившаяся в
своеобразном отклике на архитектуру Ярославского вокзала в Москве (1902-1904;
архитектор Ф. О. Шехтель). Сходство этих двух сооружений не раз отмечали
дальневосточные исследователи2. |
|
| "Архитектурная сказка" М. Ф. Казакова |
|
|
| "Архитектурная сказка" М. Ф. Казакова
Е. Ю. Михелева
Думаю,
что каждый человек хотя бы раз в жизни испытывал ощущение тепла и доброты,
которые навевают стены старинных усадеб и дворцов, до сего дня хранящие многие
тайны происходивших там некогда событий. В этом смысле бесценную информацию
доносят до нас именно интерьеры. Благодаря внутреннему убранству мы можем
составить и потрет владельца, и получить представление об уровне мастерства
художника, создававшего шедевры из ткани, дерева, мрамора...
Сегодня
мне хотелось бы рассказать об одной из таких усадеб, расположенных в центре
Москвы и входящих в золотой фонд наследия архитектора М. Ф. Казакова. |
|
| Между Тверским бульваром и Гнездиковским переулком |
|
|
| Между Тверским бульваром и Гнездиковским переулком
В. А. Соловьев, архитектор
Район
Москвы вокруг Большого Гнездниковского переулка - едва ли не самый
"центральный". Тут, как и во многих кварталах старого города, плечом
к плечу стоят фрагменты древних палат, особняки допожарной и послепожарной
Москвы, доходные дома конца XIX века, здания послевоенной поры. До недавнего
времени этот район часто посещали экскурсии. Сегодня Гнездниковские переулки
переживают нелегкие времена...
Когда-то
на месте, где ныне возвышается семиэтажный жилой дом, построенный перед войной
по проекту архитектора А. Г. Мордвинова (в первом его этаже находятся магазин
"Армения" и музей-мастерская скульптора С. Т. Коненкова), была
церковь Димитрия Солунского. Москвичи старшего поколения помнят украшавшую
угловую башенку дома скульптуру балерины - предмет шуток московских
острословов. |
|
| «Настоящий русский дом» в Москве |
|
|
| «Настоящий русский дом» в Москве
Ю. Р. Савельев, кандидат архитектуры
В
начале 1895 года в Москве проходил съезд русских зодчих, которые изъявили
желание осмотреть лучшие из новых архитектурных произведений первопрестольной.
Среди самых заметных построек последних лет выделялся дом князей Юсуповых в
Большом Харитоньевском переулке, отреставрированный академиком Николаем
Владимировичем Султановым в 1892-1895 годах. Наибольший интерес вызвали
интерьеры здания, выдержанные по желанию владельцев в московском стиле XVII
столетия. Автор проекта писал: «Я показал (...) при электрическом освещении дом
Юсупова. Эффект - полнейший. 5 февраля. (...) Вечером показывал съезду дом
Юсуповых: было человек 100. Очень всем нравится, называют «волшебным». 6
февраля. (...) Показывал дом Юсупова. Было человек 100. 9 февраля. Был на
закрытии съезда. (...) Мне много аплодировали за юсуповский дом»1. |
|
| «Труба» |
|
|
| «Труба»
В. А. Соловьев
Площадь
на пересечении Бульварного кольца, Цветного бульвара и Неглинной улицы издавна
именовалась «Трубой». Столь странное название место получило в XVII веке: здесь
неширокая, но своенравная речка Неглинка пересекала кольцо стен Белого города,
для чего в толще одной из башен сделали арочное отверстие в виде кирпичной
галереи длиной около восьми метров - «Трубу». На выходе она закрывалась
решеткой. Проездных ворот здесь никогда не было.
Событием
в биографии площади явилась прокладка Мытищенского водопровода. Кроме высокого
качества воды, Большие Мытищи обладали еще одним важным достоинством: они
располагались выше Москвы, благодаря чему вода поступала в город самотеком по
открытым, а иногда подземным галереям. В конце галереи на Трубной площади
соорудили красивую водоразборную ротонду. Следующий водоразбор находился у
Рахмановского переулка.
Водопровод,
строившийся 25 лет, открыли 28 октября 1804 года. |
|
| Первый архитектор Империи |
|
|
| Первый архитектор Империи
Н. Петухов
...Полковника
подняли на дыбу и тут же сбросили вниз, выбив руки из плечевых суставов. Врач
быстро вправил их, и допрашиваемого подвесили к перекладине, привязав к ногам
бревно. Полковник терпел и отказывался давать показания. Тогда генерал Ушаков
приказал начать порку. В несколько секунд кнут превратил спину в кровавое
месиво, и после пятнадцатого удара полковник и главный архитектор
Санкт-Петербурга Петр Михайлович Еропкин начал давать показания на князя
Волынского...
В
1716 году Петр I повелел отобрать двадцать молодых людей для обучения в Европе.
Среди двух десятков «студентов» оказался и 27-летний Петр Еропкин - дворянин из
древнего, но обедневшего рода.
Император
долго присматривался к каждому ученику и, исходя из своих наблюдений, отправлял
кого в Амстердам на верфи, кого в Англию для изучения военного дела. Троих он
отправил в Рим. Они должны были освоить архитектуру, философию и итальянский
язык. |
|
| Вокруг Арбатской площади |
|
|
| Вокруг Арбатской площади
В.
А. Резвин, архитектор
Арбатская
– одна из древнейших площадей московского центра. Стены Белого города разобрали
в 1770 году по указу Екатерины II, но башня с воротами простояла еще двадцать
лет. В 1808 году по проекту Карло Росси был построен великолепный Арбатский
театр, горячо любимый московской публикой (сгорел во время пожара 1812 года).
Он находился в конце нынешнего Гоголевского бульвара, где теперь памятник
Гоголю. Пространство перед ним выровняли и замостили. Собственно говоря,
тогда-то и появилась Арбатская площадь.
До
конца XIX века окружающая застройка в основном была деревянной. Из каменных
зданий выделялся построенный в 1768 году по проекту Карла Бланка храм святых
Бориса и Глеба со стройной колокольней (снесен в 1931 году). В 1997-м
неподалеку от места, где стоял храм, возвели одноименную часовню (архитектор Ю.
Вылегжанин), которую из-за ошибки в определении масштаба нельзя назвать удачной. |
|
| << 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 >> |
|
|
|
|
|
|
|
|
Анекдот
|
В Санкт-Петербурге задержан американский шпион с чертежами имитационного
снаряда.
зы: Да нашими учебными снарядами корабли топить можно! :) |
|
|
показать все
|
|
